销量不尽善尽美。在新能源轿车的挤压下，现已退无可退，只能靠凡尔赛在苦苦支撑。

  我上一年还想把世嘉车换个C6开，其时搞活动，十二万就能拿到，可现在该车现已中止出产，只能购买二手的了。

  国内轿车品牌在电动轿车出产和出售上，气势如虹，路上看的最多的车便是比亚迪和小米，我想给雪铁龙出个主见，在现有的车型上进行电动化改装。

  比如在凡尔赛上进行油电混动车型出产，自己研制或购买比亚迪、长城的混动技能，进行规模化出产，完成弯道超车。

  在车型改装上，雪铁龙曾经有过纯天然气或油气混动车型的出产经历，在电动轿车的研制上也应该不会生疏，让广阔司机想不明白的是，它为何不进行纯电或混动轿车的研制。

  期望雪铁龙公司可以赶快改变思路，投入资金和人员进行改造，真实不可就和国内的电动轿车品牌进行联合，一起出产新电动车型，完成盈余。

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