Ford在2023年表明休旅商场已达饱满，所以决定将转至七人座电动休旅开展，但近来则表明将撤销该项产品方案，因这会导致Ford丢失19亿美

  元，现阶段七人座休旅将采新的油电体系，而电动汽车将专心于平价实惠车型。前几年电动汽车大卖，不少汽车品牌纷繁喊出转型电动汽车方案，但方案赶不上改变，没想到顾客关于电动汽车的需求与热心已Ford在2023年表明休旅商场已达饱满，所以决定将转至七人座电动休旅开展，但近来则表明将撤销该项产品方案，因这会导致Ford丢失19亿美元，现阶段七人座休旅将采新的油电体系，而电动汽车将专心于平价实惠车型。前几年电动汽车大卖，不少汽车品牌纷繁喊出转型电动汽车方案，但方案赶不上改变，没想到顾客关于电动汽车的需求与热心已〔〉显着阑珊，对此汽车品牌的战略也不得不作调整合拖延燃油体系的进程。其间Ford于2023年表明跟着〔}〉各品牌相继推出各种电动汽车，估计2025年将会有多达45款电动汽车型，因为产品品种类型过分丰厚导致该〔wibas.cn}〉级距商场会处于饱满状况，因而决定将转往挑选不多还处于开发阶段的七人座电动休旅，估计将于2025年〔hzzzk.cn}〉推出全新七人座电动休旅。Ford撤销下一年七人座电动休旅方案，因该车型会让公司丢失19亿美元。〔bianza.cn}〉但刚才说现在电动商场处于阑珊趋缓状况，更甭说七人座电动休旅小众商场，因而近来Ford表明将撤销2〔kolibree.cn}〉年推出七人座电动休旅方案，因若固执推出会让公司丢失19亿美元，别的原定下一年推出的新款电动皮〔ftfdgtry.cn}〉卡也延到2027年，电动汽车开发资源也要减至30%。原方案下一年推出的新电动皮卡也延到2027年〔y2187.cn}〉。虽撤销七人座电动休旅，但并未抛弃该产品而是将动力改装备全新油电体系，而电动产品将改专心于平价〔gorillalogic.cn}〉经济的车型来应对商场需求与我国的要挟，而顶替Fiesta与Focus的电动汽车型会估计2026年〔ab191.cn}〉与2027年推出。Fiesta与Focus的后继电动汽车型估计2026年与2027年推出。本文转载自：车势文明

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